Oley(欧朗)的发布是一汽对旗下自主品牌战略布局中的重要一步，按照一汽的计划，原有奔腾品牌主打中高端市场，欧朗则瞄准中低端市场，目标客户锁定为年轻时尚人群。据一汽人士透露，欧朗车型预计售价在8-10万元之间，并将于2012年3月正式上市。
欧朗是专为年轻用户群打造的时尚品牌车型，凭借着‘激情、活力、时尚、运动’的品牌格调，定会赢得年轻消费者的认可。一汽集团董事长徐建一在发布会上说，早在欧朗的研发阶段，设计团队就针对年轻人群的主流价值观、喜好及消费习惯进行了大量调研，同时融合了国际最流行的时尚设计理念。徐建一还表示，欧朗的问世对中国一汽的意义重大，这不仅是对‘中国一汽全新品牌战略’的夯实，也显示了我们品牌战略的与时俱进和创新性，当然，更重要的是表现了我们对年轻用户群重视的一种态度。
在品牌发布会上，欧朗的首款车型正式亮相。该车在造型方面充满了动感与活力的元素，同时在一些细节上还保留了“GO”概念车的设计元素。
从欧朗首款车型的前脸来看，它采用了六边形的前格栅外廓，虽然没有加入镀铬装饰，但格栅内部的网状设计则显出了一定的动感，另外，两侧棱角分明的灯组带来了一种凌厉感，而大灯上方那橙色的灯眉则为其增加了一分活力，看起来非常有神。在前保险杠部分，新车采用了“U”型的线条将下进气口与雾灯分离开来，而这种线条设计则是保留了“GO”概念车的设计。
在车身侧面，欧朗首款车型的造型比较简单，一道弯曲的弧线勾出了其圆润的车顶造型，而腰身上的那两道略微上提的腰线则增加了一分动感。
在车尾，凸显立体感的线条设计非常明显。而为了与前脸相呼应，在尾部牌照架的周围也出现了一个六边形的边框，同时线条感明显的尾灯组也同样呼应了前大灯。而尾箱盖上部贯穿一汽品牌Logo的银色线条则让新车的尾部看起来不那么单调。在后保险杠部分，该车设计了一个运动化底裙，不过它的造型略显厚重，同时也加厚了后保险杠的视觉感。
由于此次展示的新车还不是最终的量产版，所以其内饰设计还未定型。从此次所展出的新车内饰来看，它同样有着明显的线条感，而所勾勒出的中控台及功能区都带有一种硬朗的感觉，犹如机甲战士一般。另外，新车所采用的三幅式方向盘，在加入了一些银色的装饰之后，更显出一种时尚感。
动力方面，目前欧朗首款车型的信息还未公布。从此前的消息来看，它或将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机，排量涵盖1.3L到1.6L，与之匹配的变速箱为一台五速手动或四速自动变速器。
随着国内车市增长减缓，竞争进一步加剧，欧朗B30尚未出世，就面临诸多合资和自主品牌轿车的强有力挑战。一汽通过对欧朗B30外观内饰升级，可以更好的迎合年轻消费者的需求，同时动力总成拥有了决定权，在成本控制和销售策略上，也处于更加有利的地位。新车将于2012年上半年“择机上市”。
